一架曾翱翔天际的波音747退役客机，即将在闹市开启它的“第二人生”——变身成为集餐饮与航空文化体验于一体的特色地标。

近日，一项利用退役波音747客机改造飞机餐厅的创新商业计划已进入实质阶段。这标志着继此前武汉波音737飞机餐厅后，中国在航空文化创意产业领域的又一次大胆尝试。


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01 项目背景与愿景

退役飞机的处理一直是航空业面临的课题。随着越来越多飞机达到服役年限，如何环保且富有创意地利用这些退役飞机，成为许多企业思考的方向。

波音747作为世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，曾保持全球载客量最高飞机纪录长达37年。其独特的“驼峰”外形和庞大机身具有极高的辨识度和标志性。

投资者受到国外成功案例的启发。例如，瑞典有将波音747改造为飞机旅馆的先例，荷兰也有类似的飞机酒店，吸引了大量游客体验。这些案例证明了市场对航空主题体验项目的浓厚兴趣。

02 改造计划与设计理念

这架待改造的波音747客机外观完整，机翼、起落架齐全，为改造提供了良好基础。改造将最大限度保留飞机的外部原始风貌，让顾客在远处就能感受到其震撼力。

内部设计则计划进行大规模改造。餐厅主要就餐区将位于飞机的座舱区域。考虑到波音747庞大的机身空间，改造方案可能包括多个主题用餐区。

设计灵感部分来源于波音公司早期为747设计的一些概念，如楼下的餐厅、鸡尾酒廊，甚至是吸烟俱乐部酒吧区。这些最初的设计理念为现代改造提供了丰富的创意源泉。

驾驶舱计划改造成飞行模拟舱或参观体验区，让顾客可以体验飞行员驾驶过程。还可能提供付费参观驾驶舱的服务，满足航空爱好者的好奇心。

03 运营特色与人才策略

为贴合飞机餐厅主题，项目在服务员的招聘上也将以空乘标准进行选拔。除要求空中乘务、高铁乘务、酒店管理专业外，所有服务员还需通过专业空乘礼仪培训才能上岗。

餐厅将主打国际航线美食，可能高薪聘请国外厨师，根据餐厅“航线主题”调整菜单。整体运营将极力还原真实机场环境，包括候机厅、廊桥、机舱等周边设施和机身装饰。

04 挑战与考量

将庞然大物般的747改造为餐厅并非易事。武汉的波音737飞机餐厅改造仅运输环节就耗时近4个月，共投入约3500万元人民币，747的规模更大，成本可能会更高。

改造过程涉及复杂的工程技术挑战。大到餐厅经营理念，小到飞机轮胎气压设置，都需要专业团队逐一解决。同时，项目还需通过消防、结构安全等一系列政府审批。

业内人士指出，在竞争日益激烈的餐饮业，餐品质量和服务更应受到重视，一味追求噱头吸引眼球极易形成昙花一现，难以长期维系。

05 前景与意义

尽管挑战不少，但这种通过创意让工业产品焕发新生的模式，为大量退役飞机提供了环保且富有情怀的归宿。

项目不仅提供了独特的用餐体验，更成为传播航空文化的平台。让公众特别是年轻人有机会近距离接触航空历史，感受飞行魅力。

此类项目也为退役飞机的处理提供了新思路，完美契合了循环经济的理念，通过文化赋能创造了远超废金属价值的长期社会与经济收益。


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目前，国内已有由较小机型改造的飞机餐厅在运营。

这架波音747飞机餐厅项目一旦建成，将成为国内首家由大型宽体客机改造的餐饮场所，为城市增添一道独特的航空文化风景线。

未来几个月，项目团队将全力推进飞机运输、改造审批和详细设计工作。预计不久后，市民就能在这架特殊的飞机餐厅内，一边享用美食，一边感受航空文化的独特魅力。